меню
Главная Новости Полезное Коробка передач: робот, автомат или механика - разбираем плюсы и минусы

Коробка передач: робот, автомат или механика - разбираем плюсы и минусы

Коробка переключения передач в автомобиле, это главное звено между двигателем и колесами. Ее основной задачей является объединить в работе двигатель и всю трансмиссию машины для регулирования крутящего момента колес или в необходимый момент разрывать эту связь. Выделяют три наиболее известных вида коробок передач: 

- механические, 

- автоматические

- роботизированные.

Чтобы лучше понять, чем они отличаются друг от друга, их достоинства и недостатки, рассмотрим принцип работы и устройство каждого типа в отдельности.

МКПП получила свое название из-за «ручного» способа переключения скоростей. Вся ответственность за своевременное переключение скоростей полностью возложена на человека. В основе конструкции такой коробки лежат два вала, ведущий и ведомый, связанные между собой шестеренками с разным количеством зубьев, пары таких шестерней выбираются в зависимости от нужной скорости. Работает это по такому принципу. Первичный вал приобретает момент вращения коленчатого вала, а вторичный вал вращается с уже новой скоростью, которая преобразуется с учетом передаточного числа шестерней. То есть, если шестерня на ведомом валу имеет в 2 раза меньше зубьев, то скорость вращения увеличивается в 2 раза.


Такие КПП в наше время не очень популярны, но автомобилисты со стажем предпочитают именно их любым другим видам, так как опытный водитель с помощью «механики» лучше справится со сложной дорогой. Так, механизм такой коробки довольно прост, то и ремонт ее обойдется недорого, также и новая коробка стоит относительно дешево, автомобиль с такой коробкой можно заводить даже при севшем аккумуляторе и сломанном замке зажигания и буксировать без опасения повредить КПП. Недостатком является то, что при недостаточном опыте, легко запутаться в порядке и правильности переключения скоростей. Да и сам процесс перехода одной шестерни на другую хорошо слышен водителю, а это многих способно сбить с толку.

АКПП делает управление автомобилем существенно легче и комфортнее, так как она отбрасывает использование педали сцепления. Основные узлы этого механизма: гидротрансформатор, гидроблок и коробка передач с планетарным механизмом. Гидротрансформатор исполняет роль сцепления, и передает крутящий момент с коленчатого вала двигателя на ведущий вал коробки передач. Гидроблок служит для распределения давления трансмиссионной жидкости внутри коробки передач через соединенные между собой контрольные датчики, регулирующие клапана., фильтры, гидроаккумуляторы. С «планетарки» снимается необходимый крутящий момент. Этот процесс регулируется электронным блоком. Плюсы автоматической коробки: простота и плавность переключения скоростей, надежность, не надо периодически менять сцепление.


Минусы: стоимость ремонта и затраты на топливо гораздо выше чем у механики, выше частота замена масла, сложности при буксировке. Если ремонт не будет возможен, то коробку придется покупать в автозапчастях, или заказать в интернете

Роботизированная коробка все больше набирает популярность среди автолюбителей. По принципу работы она напоминает механическую, входной и выходной валы соединены между собой промежуточным валом, но работу коробки-робота регулирует компьютер, учитывая различные параметры, такие как стиль вождения, нагрузка, характер дороги и т.д. Конечно, педаль сцепления в автомобиле с такой коробкой, не предусмотрена, так эту функция также управляется компьютером. РКПП отличаются простотой в обслуживании, требуют меньшее количество смазывающей жидкости, мгновенно переключают скорости, при высокой динамике расход топлива заметно снижен.


Минусы робота-коробки: нет возможности резко затормозить или ускориться, ощутимые рывки во время переключения передач, непредсказуемое поведение в тяжелых дорожных условиях, при остановке надо всегда переключаться на нейтраль, дорогое техническое обслуживание.


Еще новости

Правильная гигиена автомобиля, которая поможет снизить риск заражения Covid-19

Правильная гигиена автомобиля, которая поможет снизить риск заражения Covid-19

Мыть руки с мылом, не выходить из дома без медицинской маски – это не все меры, которые могут защитить от опасных патогенов.

Какие факторы чаще всего отвлекают водителя от дороги

Какие факторы чаще всего отвлекают водителя от дороги

Следите за тем, что делаете за рулем, кроме того, что управляете автомобилем!

7 видов обмана, с которыми можно столкнуться при покупке автомобиля

7 видов обмана, с которыми можно столкнуться при покупке автомобиля

Обман может быть построен на одной схеме, или на комбинации нескольких мошенники не стоят на месте и постоянно их усовершенствуют.

Выбор свечей зажигания

Выбор свечей зажигания

Свечи зажигания в автомобиле периодически требуется менять. Чтобы после замены не столкнуться с проблемами, нужно правильно выбрать эти элементы.

Пять автомобильных новшеств, за которыми будущее

Пять автомобильных новшеств, за которыми будущее

Наука стремительно развивается во всех направлениях. Особенно это заметно по новинкам, которые постоянно выходят на рынок технологий.