Новый Mitsubishi L200 / Triton: современный дизайн, улучшенная рама и мощный дизель

Автомобиль стал больше, легче, прочнее и мощнее, а также обзавелся современным дизайном и новыми технологиями.

Дизайн

Новый L200 / Triton выполнен в Х-образном стиле, который характеризуется выразительной передней частью с широкой решеткой радиатора и острыми фарами. Боковая часть имеет высокую линию окон и массивные колесные арки, а задняя часть отличается новым оформлением фонарей и бампера. Автомобиль доступен в шести цветах кузова, включая яркий оранжевый металлик Yamabuki Orange.

Рама и подвеска

Одним из главных преимуществ нового пикапа является его рама лестничного типа, которая стала на 60% жестче благодаря использованию высокопрочной стали. Это повышает устойчивость и надежность автомобиля в различных условиях эксплуатации. Кроме того, рама стала легче, что снижает расход топлива и улучшает динамику.

Подвеска также была полностью переработана и состоит из новой двойной поперечной рычажной передней подвески и легкой листовой задней подвески. В зависимости от комплектации, автомобиль оснащается системами полного привода Super Select 4WD-II или Easy Select 4WD, которые позволяют выбирать различные режимы работы трансмиссии в зависимости от типа дорожного покрытия. Также доступны системы помощи при спуске и подъеме по склонам, а также система активного контроля курсовой устойчивости (AYC), которая улучшает поворачиваемость за счет торможения внутреннего переднего колеса.

Двигатель и трансмиссия

Новый L200 / Triton оснащается новым дизельным двигателем объемом 2,4 литра, который доступен в трех вариантах мощности: 148 л.с. (110 кВт) и 330 Нм, 181 л.с. (135 кВт) и 430 Нм, и 201 л.с. (150 кВт) и 470 Нм. По словам производителя, новый двигатель чище и экономичнее за счет снижения потерь трения, а также мощнее и отзывчивее за счет оптимизации системы впрыска топлива.

В зависимости от выбранной модификации двигателя, к нему может быть подключена шестиступенчатая автоматическая или шестиступенчатая механическая коробка передач с электронным переключением (shift-by-wire). Последняя имеет более короткие ходы и более точное переключение передач.

Интерьер и технологии

Салон нового пикапа также претерпел значительные изменения и стал более комфортным, функциональным и современным. Приборная панель имеет цифровой дисплей на 7 дюймов, а центральная консоль - сенсорный экран на 9 дюймов с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Также в салоне есть беспроводная зарядка для смартфонов, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, кожаный руль и сиденья, а также система кругового обзора.

В плане безопасности новый L200 / Triton получил систему предупреждения о столкновении с автоматическим торможением, систему предупреждения о выезде из полосы движения, систему слепых зон, систему распознавания дорожных знаков, а также адаптивный круиз-контроль.

Новый Mitsubishi L200 / Triton поступит в продажу в различных регионах мира в ближайшее время. Цены и комплектации будут объявлены позже.