Альпина B7 вернется с обновленной серией BMW 7

Немецкая фирма обычно создает альтернативы собственным спортивным автомобилям BMW с ноткой эксклюзивности и незаметным внешним видом. Это была успешная формула для компании из Бухлоэ, но к середине десятилетия, вероятно, произойдет изменение стратегии. Оно может вернуть на конвейер упраздненную модель, хотя.

BMW Blog опубликовал новую статью, в которой рассказывает о новой роли Альпины в составе BMW Group. Мюнхенский автопроизводитель намерен получить контроль над Альпиной 1 января 2026 года, и мы еще должны узнать больше о том, где подразделение по производству будет находиться в иерархии BMW. Одна вещь, которая кажется очень возможной на данный момент, однако, это возвращение B7 в качестве флагманского седана фирмы.

B7 был упразднен в сентябре прошлого года, когда последний экземпляр сошел с конвейера, совпадая с началом производства G70 поколения BMW 7 Series. В то время Альпина заявила, что «эра BMW Alpina B7 подходит к концу в автомобильной мануфактуре Альпина», намекая на то, что не стоит ожидать преемника спортивного 7-го. Однако BMW Blog сообщает, что B7 может вернуться с обновленной серией 7, которая, вероятно, дебютирует примерно в то время, когда BMW получит контроль над Альпиной.

Последняя Альпина B7 имела под капотом 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами мощностью 600 лошадиных сил. По сравнению со стандартным агрегатом, мотор Альпины имел новые турбокомпрессоры с двойным прокручиванием с большими входными и выходными размерами и новыми компрессорами, разные поршни Mahle, свечи зажигания NGK, модернизированный интеркулер воздух-вода, пересмотренную систему охлаждения и дополнительные внешние охладители воды и масла. На момент своего запуска это был самый быстрый седан в мире со скоростью 205 миль в час.

Что касается стратегии BMW относительно Альпины после середины десятилетия, BMW Blog сообщает, что автопроизводитель рассматривает возможность запуска нового класса Luxury Class автомобилей с участием Альпины по разработке, маркетингу и распространению. Изначально эти автомобили не будут полностью электрическими, так как клиентская база Альпины, по-видимому, предпочитает бензиновые и дизельные двигатели.