Volkswagen представил ID.X Performance: электрический седан-концепт с 550 лошадиными силами

Это не просто очередной электромобиль, а настоящий спортивный седан, основанный на модели ID.7, но с существенными отличиями в дизайне и характеристиках.

ID.X Performance выделяется агрессивным внешним видом, который подчеркивает его динамичный характер. Передняя часть автомобиля имеет большую черную решетку и соответствующие вентиляционные отверстия, а также красную окантовку, которая обрамляет весь автомобиль. Колесные арки покрыты массивным черным пластиком, в которых установлены 20-дюймовые спортивные диски с специальной гоночной резиной. Задняя часть автомобиля украшена огромным спойлером на крышке багажника, а также щедрым диффузором из углеродного волокна, который также имеет красную окантовку. Весь автомобиль на 60 миллиметров ниже, чем обычный ID.7.

В плане производительности ID.X Performance использует универсальную архитектуру MEB, которая лежит в основе почти всех современных электромобилей VW, но с двумя электромоторами, обеспечивающими общую мощность 550 лошадиных сил (411 киловатт). При этом автомобиль не уступает по экологичности своему ID.7-собрату, имея возможность быстрой зарядки постоянным током мощностью 200 киловатт.

Пока что концепт не получил одобрения для производства, но VW уже подтвердил (и дал намек), что выпустит более мощный ID.7 GTX с агрессивными акцентами, улучшенной аэродинамикой и, надеемся, большей мощностью. Концепт ID.X Performance же будет представлен на международном шоу ID. Treffen, которое пройдет в Локарно, Швейцария, до 9 сентября.

Volkswagen не просто ломает стереотипы; он переосмысливает их. Традиционное представление о том, что «экологичный» и «высокопроизводительный» не могут идти рука об руку, подвергается сомнению, и это стоит заметить. Стоим ли мы на пороге будущего спортивных автомобилей? Это покажет только время, но признаки обнадеживающие.