Mustang Mach-E 2024: быстрее и мощнее

Новый электрический кроссовер стал быстрее в комплектации GT, а также может проехать большее расстояние на одной зарядке благодаря разработке нового заднего мотора, который обеспечивает больший крутящий момент при меньшем весе. В стандартной комплектации 2024 года он обеспечивает дополнительные 100 фунт-футов крутящего момента при использовании нового программного обеспечения Performance Upgrade от Ford.

Сочетание нового мотора и программного кода позволяет Mustang Mach-E GT 2024 года разгоняться до 60 миль в час за 3,3 секунды, что, по словам Ford, быстрее, чем у Tesla Model Y Performance и нового Porsche Macan 4 Electric. Ford также утверждает, что GT может пройти четверть мили за 11,8 секунды со скоростью 114 миль в час благодаря доступному крутящему моменту в 700 фунт-футов. Обновление стало стандартным для новой комплектации Rally и опциональным для GT за дополнительные $995. Клиенты могут приобрести обновление вместе с автомобилем или оплатить его позже, улучшая время разгона до 60 миль в час на 0,3 секунды по сравнению с моделями GT без обновления.

Кроме того, Ford стандартизировал несколько популярных функций для комплектации GT 2024 года. Теперь она оснащается сиденьями Ford Performance, тормозными суппортами Brembo и системой MagneRide Damping System, которые ранее были доступны только для GT Performance Edition 2023 года, которая больше не доступна в 2024 году. Комплектация California Route 1 также была исключена из линейки в этом году.

Новый модельный год также принес улучшенные показатели дальности пробега для всей линейки. Mach-E Select теперь может проехать до 250 миль на одной зарядке, что на 20 миль больше, чем раньше. Ford оценивает комплектацию Premium с увеличенной батареей и задним приводом в 320 миль, в то время как GT может проехать 280 миль, что на 20 и 10 миль больше соответственно. У Rally дальность пробега составляет 265 миль.