2025 BMW Neue Klasse: Всё, что мы знаем

BMW 1500 дебютировал на Франкфуртском автосалоне 1961 года как первая модель Neue Klasse (что в переводе с английского означает “Новый класс”). Эти автомобили отличались от всего, что бренд когда-либо выпускал, с четкими линиями и выразительными формами, которые оказали влияние на дизайн автопроизводителя еще в 1990-х годах. Пока не появился Крис Бэнгл.

У BMW на горизонте новая Neue Klasse, которая, подобно оригиналу, стремится революционизировать бренд. И не только стилистически. Современное название Neue Klasse представляет собой архитектуру для электромобилей следующего поколения.

Мы уже видели Neue Klasse в виде концепции (даже дважды), но первые из этих новых электромобилей дебютируют только в 2025 году. А пока вот что мы знаем. Платформа Neue Klasse специально разработана для электромобилей и интегрирует аккумуляторы в структуру автомобиля. Емкость батарей может варьироваться от 75,0 до 150,0 киловатт-часов, а привод поддерживает 800-вольтовые батареи и быструю зарядку до 270 киловатт. Подключенный к зарядке, Neue Klasse сможет добавлять 30 миль к дальности хода каждую минуту.

Модели, построенные на архитектуре Neue Klasse, используют цилиндрические батарейные ячейки, разрабатываемые BMW внутри компании. Они предлагают на 30 процентов больше энергии при том же размере, что у текущих призматических ячеек. Эти батареи могут обеспечить дальность хода до 621 мили между зарядками.

Что находится под капотом? Платформа Neue Klasse может работать с различными электрическими двигателями от 268 до 1 341 лошадиных сил – последние с руморами о квадромоторной установке. Привод может поддерживать задний и полный привод. Также возможно, что два приводных агрегата будут эксклюзивно приводить в действие задние колеса. Когда это произойдет? Первая модель на платформе Neue Klasse дебютирует во второй половине 2025 года.